Devido ao difícil ambiente de trabalho do leme, a manutenção é particularmente importante. Durante a obra do timão, devido ao atrito e vibração das peças e componentes, e à invasão de óleo, lama e água, as peças se desgastam inevitavelmente; a conexão está solta, corroída e envelhecida. Como resultado, a condição técnica do timão se deteriorou, a potência diminuiu, o consumo de combustível aumentou, o desgaste se acelerou e as falhas continuaram a aparecer. Para prevenir a ocorrência da situação acima, é necessário implementar estritamente o sistema de manutenção de" a prevenção é mais importante do que remediar, e o cuidado é mais importante do que reparar" ;.
A manutenção deve ser realizada em estrita conformidade com o ciclo de manutenção e conteúdo. Liu Yongzhong da aldeia Jinzhu no sub-município relatou que sua máquina estava fraca, queimando óleo, difícil de ligar, desmontar e inspecionar: o óleo na caixa de engrenagens do motor estava lamacento e era difícil de lubrificar; todos os orifícios de ventilação do dissipador de calor do motor' foram bloqueados e o efeito de dissipação de calor foi fraco; O pistão está muito gasto e a potência é insuficiente. Falha típica causada por manutenção insuficiente.