O seu trator está preparado para sobreviver ao inverno e arrancar no frio?

Os campos foram limpos. A colheita foi movida para o armazenamento. Seu trator está puxando menos peso. Mas antes de pendurar o casaco e as ferramentas para um descanso muito necessário, certifique-se de que seu trator esteja pronto para os meses mais frios que virão. Mesmo que seu trator tenha menos quilometragem no inverno, você deve tomar alguns cuidados extras se planeja limpar a neve ou operá-lo em condições de neve e temperatura abaixo de zero. Manter seu trator para dar a partida e funcionar de forma mais suave no frio não precisa ser mais trabalhoso ou caro. Na verdade, algumas das coisas mais simples que você pode fazer pelo seu trator em climas frios podem causar o maior impacto. Desde estacionar no lugar certo até usar o tipo certo de combustível, aqui estão seis dicas simples para armazenar e ligar seu trator neste inverno.
Estacione no local mais quente ou ensolarado possível
Talvez a maneira mais fácil de proteger seu trator no inverno seja simplesmente estacioná-lo em uma garagem aquecida quando as temperaturas caírem. Mesmo que a própria garagem não seja aquecida, a camada de proteção contra o vento frio pode ajudar seu trator a dar partida e aquecer mais rápido quando você precisar. Sem espaço no galpão? Existe uma solução natural que pode ajudar. Se precisar estacionar ao ar livre durante a noite, escolha uma área aberta e ensolarada, de preferência voltada para o leste. É uma maneira simples, mas eficaz, de deixar o sol nascente cair sobre o capô do seu trator ao amanhecer para dar ao motor uma vantagem no aquecimento.
Estabeleça uma rotina que inclua tempo, paciência e manutenção
Você pode ficar ocioso por alguns minutos sem ficar impaciente? Aqueles que podem poupar algum tempo e paciência já estão no caminho certo para uma experiência de trator de inverno sem problemas. Operar com fluidos frios aumenta o desgaste do trator. Para evitar danos irreversíveis, deixe o motor aquecer por cerca de 5 a 10 minutos antes de usá-lo quando ligar o trator nos meses mais frios. As peças do trator também se beneficiam de verificações regulares e atenção extra no inverno. Peças de borracha, como mangueiras e correias, são especialmente suscetíveis ao frio e requerem inspeção regular. Por fim, verifique se há rachaduras finas nos pneus, um indicador revelador de podridão seca, e encha-os com a pressão adequada recomendada na parede lateral.
Use combustível e óleo de motor apropriados para o inverno
Uma das melhores coisas que você pode fazer pelo motor e pelo desempenho do seu trator é usar o combustível certo. Em baixas temperaturas, o combustível diesel começa a "gelificar", fazendo com que os filtros de combustível entupam. Para evitar isso, use combustível de inverno quando as temperaturas caírem abaixo de 32 graus Fahrenheit (0 graus Celsius). Além disso, se o seu trator continuar a ser usado regularmente em climas frios, lembre-se de abastecer o tanque de combustível regularmente. A condensação no tanque de combustível causa combustível gelificado e reduz o desempenho, portanto, ateste o tanque após cada uso. Por fim, ao se preparar para o inverno, não se esqueça de trocar o óleo do trator. O uso de óleo de inverno durante os meses mais frios garante que as partes críticas do motor continuem recebendo a lubrificação de que precisam para operar. Uma variedade de óleos rotulados especificamente para uso em climas frios está disponível no mercado, mas certifique-se de consultar o manual do operador do trator antes de selecionar um, pois os óleos variam de acordo com o tipo de motor e a região. Ao cuidar do trator em clima frio, você prolongará a vida útil do trator e evitará quaisquer problemas que possa ter quando o trator retornar ao modo de trabalho em tempo integral.
Proteja seu motor com líquido de arrefecimento e um aquecedor de bloco
O líquido de arrefecimento do motor evita que o trator superaqueça no verão, mas também protege contra o congelamento no inverno, daí seu nome alternativo, anticongelante. No inverno, especificamente, o líquido de arrefecimento do motor ajuda o motor e o trator a dar a partida, protegendo-os contra congelamento e corrosão, ao mesmo tempo em que prolonga a vida útil da bomba de água e minimiza a cavitação do revestimento. Pronto para levar a proteção do motor um passo adiante? Adicione um aquecedor do bloco do motor à mistura. Um aquecedor de bloco do motor é essencialmente um pequeno aquecedor, alimentado por uma fonte de energia independente, que irá aquecer o bloco do motor e facilitar a partida do trator. Ao também aquecer o líquido de arrefecimento do motor, os aquecedores de bloco desempenham um importante papel de suporte nas partidas de veículos em climas frios.
Remova a bateria se o seu trator for armazenado
A manutenção e o arranque do seu trator no inverno nem sempre incluem a adição de algo novo. Às vezes, a melhor maneira de manter seu trator pode envolver a remoção de uma parte essencial dele quando não estiver em uso. O clima frio dificulta a partida da bateria no motor do trator. Caso preveja longos períodos de não utilização do trator, retire a bateria e guarde-a em local aquecido. Precisa de ajuda com o gerenciamento da duração da bateria? Lembre-se de que uma bateria que não está sendo recarregada regularmente terá uma vida útil mais curta, mas o mesmo acontece com uma bateria que está sempre sobrecarregada. Felizmente, existem carregadores inteligentes no mercado que mudam para o modo flutuante para evitar sobrecarga quando a bateria atinge o pico de carga.
Um pouco de inverno percorre um longo caminho
Conforme as estações mudam, verificações de rotina e manutenção regular são algumas das medidas preventivas mais importantes que você pode tomar para a longevidade e produtividade do seu trator. Os tratores LANSU são projetados para durar uma vida inteira e além, e nosso site oferece instruções detalhadas e dicas úteis sobre como tirar o máximo proveito de seu trator em todas as estações e clima. Para obter mais suporte da LANSU, consulte nosso site para obter opções de manutenção e recursos úteis, como artigos que cobrem listas de verificação de serviços importantes e guias para preparar seu trator para a estação chuvosa. Para dicas de manutenção e disponibilidade de produtos específicos para o seu modelo e região, entre em contato com o revendedor LANSU local.
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Diário |
Verifique, complete ou ajuste |
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Óleo de motor Filtro de óleo Filtro de ar Filtro de combustível |
Porcas e parafusos Correia do Ventilador Bateria Radiador |
Aletas e telas do radiador Refrigerante e Combustível do Radiador Braçadeira da Mangueira do Radiador |
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50 horas |
Substituir |
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Óleo de motor |
Filtro de óleo |
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100 horas |
Verifique, complete ou ajuste |
Limpar ou lavar |
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Bateria |
Filtro de ar |
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150 horas |
Limpar ou lavar |
Substituir |
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Filtro de combustível |
Óleo de motor |
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200 horas |
Verifique, complete ou ajuste |
Limpar ou lavar |
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Filtro de combustível |
Bateria |
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Aletas e telas do radiador |
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250 horas |
Limpar ou lavar |
Substituir |
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Filtro de combustível |
Óleo de motor |
Filtro de óleo |
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350 horas |
Limpar ou lavar |
Substituir |
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Filtro de combustível |
Óleo de motor |
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400 horas |
Verifique, complete ou ajuste |
Limpar ou lavar |
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Filtro de combustível |
Filtro de ar |
Aletas e telas do radiador |
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450 horas |
Limpar ou lavar |
Substituir |
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Filtro de combustível |
Óleo de motor |
Filtro de óleo |
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500 horas |
Verifique, complete ou ajuste |
Limpar ou lavar |
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Filtro de combustível |
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550 horas |
Limpar ou lavar |
Limpar ou lavar |
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Filtro de combustível |
Óleo de motor |
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600 horas |
Limpar ou lavar |
Substituir |
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Aletas e telas do radiador |
Filtro de ar |
Filtro de combustível |
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Esta tabela é uma referência padrão para marcos de manutenção principais e secundários. Em particular, você pode usá-lo como um guia para os intervalos de serviço relacionados a:
Manutenção do motor
Lubrificação
Manutenção de transmissão e chassis

