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Os engenheiros de Lansu respondem às suas perguntas de manutenção

Jan 06, 2025 Deixe um recado

Os engenheiros de Lansu respondem às suas perguntas de manutenção
No início deste ano, pedimos a você, nossos clientes, que enviassem suas perguntas de manutenção para que nossos engenheiros respondam. Agora estamos de volta com as respostas! Uma boa e completa rotina de manutenção é fundamental para maximizar o tempo de atividade, melhorar o desempenho e prolongar a vida útil do seu equipamento.

No centro de todas as rotinas de manutenção estão o óleo de lubrificantes-motor, óleo hidráulico, líquido de arrefecimento e graxa-e sempre recomendamos a escolha genuína. Leia as respostas para descobrir por que lubrificantes genuínos são a melhor opção para o seu equipamento Lansu.

P: "Como posso aumentar o desempenho e as horas entre as mudanças de óleo no meu equipamento?"

R: Maximizando os intervalos de drenagem de troca de óleo para o seu equipamento começa com o uso de lubrificantes genuínos. Vamos usar o óleo do motor como exemplo. O intervalo de drenagem recomendado no manual do operador para o seu equipamento Lansu pode ser 50% maior do que seria com outras opções de óleo do motor. Os intervalos de mudança de óleo recomendados publicados nos manuais do operador são determinados usando vários fatores, incluindo tamanho do poço de lubrificante, intensidade da operação, temperatura operacional e produto de lubrificante recomendado.

P: "O óleo deve manter a mesma viscosidade ao longo de sua vida útil na máquina?"

R: Dependendo da aplicação e do produto de lubrificante utilizado, é possível que a viscosidade mude ligeiramente ao longo do intervalo de drenagem recomendado. No entanto, a viscosidade de nossos lubrificantes genuínos geralmente permanece dentro de uma faixa estreita. O desbaste de cisalhamento ou a diluição do combustível podem causar que a viscosidade do lubrificante caia ao longo do tempo, enquanto o carregamento ou oxidação da fuligem pode fazer com que os lubrificantes aumentem na viscosidade ao longo do tempo.

P: Jocelyn, de Saskatchewan, perguntou: "Sabemos sobre tolerância ao calor para lubrificantes, mas e quanto à tolerância ao frio?"

R: Em um nível básico, um lubrificante é incapaz de fazer seu trabalho, a menos que possa chegar fisicamente aonde é necessário. As temperaturas mais frias ao ar livre levam a uma viscosidade mais alta, ou a um espessamento do óleo, o que pode impedir o fluxo para componentes críticos da sua máquina. O uso de produtos sintéticos é uma solução primária para o fluxo de lubrificante interrompido.

P: "Quando devo usar graxa de lítio versus graxa vermelha regular?"

R: A graxa é composta por três partes principais: óleo base para lubrificar, um espessante (ou seja, lítio, complexo de lítio, sulfonato de cálcio, etc.) para imobilizar o óleo base e os aditivos para melhorar o desempenho da graxa. A cor da graxa que você usa não é uma indicação de nível de desempenho ou tipo de espessante. A Lansu oferece vários tipos de graxa, incluindo moldes multiuso, multiuso, multiuso, multifuncional, multifuncional, multifuncional, multifuncional, multifuncional, multiuso e outros. Cada opção difere com base em aditivos, espessantes e casos de uso adequados, como aplicações de alta ou baixa temperatura. Recomendamos revisar o manual do seu operador para obter orientações sobre qual tipo de graxa você deve aplicar com base no tipo e uso de equipamentos.

P: "Você pode exceder rolamentos ou pontos de graxa?"

R: O excesso de agitação pode levar a danos, dependendo de como foi aplicado e para qual componente foi aplicado na máquina. Por exemplo, adicionar muita graxa a uma peça selada pode danificar as vedações, causando eventual vazamento de graxa e potencial dano do equipamento devido à contaminação ou falta de lubrificação. Pinos ou buchas simples sem vedações podem ser untadas com segurança até que a graxa expira. Sempre faça referência ao manual do operador da sua máquina para o tipo crítico de lubrificação, quantidade e frequência, pois geralmente varia com base no componente.

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