1. Nova aparência de design, o que torna o motor diesel mais bonito.
2. O tanque de combustível de grande capacidade pode funcionar por mais tempo
3. Balanceamento de eixos simples, para que o motor diesel funcione de forma mais equilibrada.
4. Motor diesel de baixo consumo de combustível mais econômico
5. O uso de filtro de ar em banho de óleo, melhor adaptado ao ambiente de trabalho severo.
Destaque: É um tipo de combinação popular hoje em dia, como um dispositivo de energia usado para mini-trator, veículo de transporte na agricultura.
Aplicação principal: Grupos geradores pequenos, compressores de ar, navios terrestres, máquinas de engenharia e máquinas de processamento para produtos agrícolas e produtos secundários (por exemplo, debulhadora, moinho de arroz, moinho de farinha, forragem, moedor)
| Modelo | R175A | R180 | R185 | R190 |
| modelo | Cilindro único, horizontal, 4-curso, refrigerado a água | |||
| Sistema de combustão | Câmara de Redemoinho / Injeção Direta | |||
| Furo * curso (mm) | 75*80 | 80*80 | 85*85 | 90*90 |
| Deslocamento total (L) | 0.353 | 0.402 | 0.51 | 0.573 |
| Potência nominal (kw.rpm) | 4.41 | 5.15 | 25.88 | 7 |
| Potência máxima (kw.rpm) | 4.85 | 5.67 | 6.46 | 7.92 |
| Velocidade nominal (r/min) | 2200 | 2200 | 2300 | 2300 |
| Combustível específico (g/kw.h) | Menor ou igual a 280,2 | Menor ou igual a 278,8 | Menor ou igual a 275 | Menor ou igual a 275 |
| Sistema de refrigeração | Evaporação/condensação | |||
| Método de lubrificação | Pulverização de Respingo de Pressão | |||
| Método inicial | Partida manual/partida elétrica | |||
| Peso líquido | 68 | 76 | 102 | 102 |
* A operação silenciosa, incluindo uma 80-redução percentual do ruído em marcha lenta, é um dos muitos benefícios do combustível common-rail
sistema
* A sociabilidade aprimorada do design de trilho comum de alta pressão praticamente elimina a fumaça e melhora toda a navegação
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